政策:
▼8次提及物流!恢复和扩大消费20条措施发布
7月31日,国务院办公厅转发国家发展改革委《关于恢复和扩大消费的措施》的通知。
通知提出,扩大餐饮服务消费。培育“种养殖基地 中央厨房 冷链物流 餐饮门店”模式,挖掘预制菜市场潜力,加快推进预制菜基地建设,充分体现安全、营养、健康的原则,提升餐饮质量和配送标准化水平。推广透明厨房,让消费者吃得放心。
通知要求,完善农村电子商务和快递物流配送体系。大力发展农村直播电商、即时零售,推动电商平台和企业丰富面向农村的产品和服务供给。完善县乡村三级快递物流配送体系,加快提升电商、快递进农村综合水平,支持县级物流配送中心、乡镇物流站点建设改造,整合邮政、快递、供销、电商等资源,推行集约化配送,鼓励农村客运车辆代运邮件快件。建设村级寄递物流综合服务站,在有条件的乡村布设智能快件箱,增加农村零售网点密度,逐步降低物流配送成本。
通知还提出,着力补齐消费基础设施短板。结合推进城市更新,强化存量片区改造与支持消费新场景发展的硬件功能衔接。加强县域商业体系建设,建设改造一批乡镇商贸中心、集贸市场、农村新型便民商店,推动重点商贸街巷改造升级。稳步推动产地销地冷链设施建设,补齐农产品仓储保鲜冷链物流设施短板,推动城乡冷链网络双向融合。
▼国家发展改革委:新能源车换电模式可先行先试
“当前,我国汽车消费复苏态势稳中向好,新能源汽车消费和出口规模表现亮眼,但汽车消费仍有进一步挖潜提质的空间。”常铁威指出,此次出台的《关于促进汽车消费的若干措施》(以下简称“《汽车措施》”)针对大量调研中发现的突出问题,提出更加务实管用的举措。
一是优化限购管理的政策。今年以来,国家发展改革委积极协调有关限购地区,结合实际,鼓励因地制宜增加年度购车指标投放,实施城区、郊区指标的差异化政策,尽早下达全年购车指标,加快投放的进度,更好满足居民的汽车购买出行需求。
二是推动车辆的合理更新。车辆合理报废换新蕴藏着巨大需求,例如乘用车从国三标准向国四标准切换在全国推广已经十年,相关车辆都已经进入集中报废期,目前很多地方也都用真金白银鼓励车辆报废换新。同时,二手车的交易市场潜力大,但居民的顾虑不少、市场信息透明度有待提升,国家发展改革委会同有关部门,要合理增加对二手车平台企业的抽检频率,抽检结果依法向社会公开,以此进一步增强消费者二手车的交易信心。文件还部署了对取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策的进一步督促落实,着力打破“玻璃门”“隐形门槛”等现象。
三是降低新能源汽车的使用成本,优化使用环境。例如,为解决居民广泛存在的“安桩”难问题,《汽车措施》提出推动提供充电桩单独装表立户服务,并通过免收需量(容量)电费降低运营商经营成本。另外,当前农村充换电设施增加引发了对局部配电网能力的担忧,提出进一步合理提高乡村电网改造升级的投入力度,加快配电网增容提质的要求,避免集中充电造成的局部电压波动。
四是对公共领域车辆电动化提出了更高要求。《汽车措施》里面明确提出,支持适宜地区公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车,推动新能源汽车采购占比逐年能有所提高。考虑到换电模式需要较强规模效应,确有一定特殊优势,国家发展改革委要求公共领域可以先行先试,积极开展公共领域车辆换电模式的试点,但也要持续推动换电基础设施相关标准制定,增强兼容性、通用性。
物流(汽车)行业:
▼又一造车新势力复活
7月25日上午,威马汽车在其官方微博发布新车“整装待发”准备出海的消息,并附一批新车停在货轮之前的照片,不过官方并未宣布此次新车出口的具体目的地。威马汽车官方此前称近期有望复工复产。
▼低调出山!前丰田中国副总入职某造车新势力
近日,据媒体报道,原任职丰田汽车(中国)投资有限公司的副总经理的曾林堂,在今年5月已入职零跑汽车,担任董事长朱江明的助理。其主要职责工作是为零跑提供战略布局及品牌营销运营、产品研发的建议及意见。同时,协助开拓海外市场,提升公司日常营运效率,服务水平及品牌知名度等。
物流企业:
▼长久物流净利最高预增近90倍
近日,1721家公司发布中报业绩预告。长久物流成为中报业绩预告中预增幅度最大的上市公司。该公司中报预增8941.59%,中报预计实现归属上市公司净利润为4000万元~5500万元。2022年全年该公司净利润仅为1797万元,今年上半年就完成了全年全年的盈利,可谓是相当“亮眼”。
▼中远海运物流供应链荣获博世全球优秀供应商奖
近日,中远海运物流供应链荣获博世集团颁发的2021/2022年博世全球优秀供应商奖(global supplier award)。这是继2022年11月在上海获得博世2022亚太区最佳供应商之后,中远海运物流供应链再次获得博世颁发的供应商大奖,充分体现了博世对中远海运物流供应链高标准服务的认可
主机厂及配套:
▼炸裂!大众7亿美元入股小鹏
今年的新能源汽车圈真的好生热闹,意外连连。
前有奥迪与上汽,今有大众与小鹏,大众联合本土车企抢占中国新能源汽车市场的野心路人皆知。
7月26日晚间,大众汽车集团宣布,大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段,双方计划面向中国的中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于meb平台的产品组合,并计划于2026年走向市场。相关合作内容取决于最终的协议达成。
▼比亚迪新能源汽车月销超26万辆,刷新历史新高
数据显示,在刚刚过去的7月中,比亚迪累计实现销售262,161 辆新能源汽车,刷新历史新高,同比增长61%。其中,比亚迪7月共销售261,105 辆新能源乘用车,环比增长3.74%,较去年同期更是保持了61%的增幅。
截至目前,比亚迪已完成比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局,且除后两者外,各品牌销量均呈现快速增长态势。
细化到各类型,7月,比亚迪ev乘用车及dm混动乘用车分别销售134,783 辆和126,322 辆,占集团新能源乘用车总量的51.62%和48.38%。
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